第1187章 当然是告家长啦
“跟上面求援呐！就现在这情况，您觉得这块大肥肉还是你们琴岛港集团能够一口吃的下的？”张起航叹了口气，对高总说道：“赶紧向上面汇报，请上级领导给予支持，如果有必要，再引入其他股东……河马国的这个港口，对你们琴岛港也就是一个赚钱的港口，但对于国家来说意味着什么，这应该不用我多说吧？
您想一下，为什么这件事忽然一下子闹腾的这么厉害？
还不是因为这件事都已经涉及到国际政治格局、你们的做法其实是动了一些国家的蛋糕了？！”
听了张起航的这番话，高总的额头上的汗水涔涔的往外冒，他重重的一巴掌拍在了脑门上：“槽！瞧我这脑子，我就说这几天的动静不太对劲，原来是这么回事……”
其实这些东西，搁在往日里他也能想得到，但问题是，这压力不是勐然一下子就来了，么，面对这突如其来的压力，以高总为首的整个琴岛港口集团的在河马国的高层一下子就懵了，光想着怎么对抗这股压力、想着如何见招拆招了，压根就没来的急细想这其中的原因和关窍，现在听张起航这么一提醒，高总才勐然反应过来。
听到张起航与高总的这番对话，周围的几位老总的脸色也是骤然色变。
高总的工作遇到了问题，这件事不少人都听说了，但听说归听说，大家也没往深里想，只是下意识的觉得是新加坡港务集团、马士基集团、欧洲港口集团这些世界级的港口巨头闻到了喂、准备过来分一杯羹，可现在听张起航这么一番分析，这才意识到问题的严重性。
高总也是如此，他甚至额头上的汗水也顾不得擦，脸色发白的连连向张起航拱手请教：“张总，不瞒你说，这么大的事，老哥之前没面对过啊，现在当哥哥的脑子一团懵，您觉得我该怎么处理才合适？”
也不怪高总脑子一团懵，虽然他已经意识到了问题的所在，从面对比自己之前想象的还要巨大的压力，心里反倒是更加慌张了：尼玛，以前哥们只在自己的一亩三分地上折腾，哪遇到过这种局面？就将更别说应对了。
既然不知道该怎么办，还还有什么好说的，直接请教张起航张总呗。
其实人也是竖起了耳朵，准备听听张起航怎么说。
实话实说，除了海尔、海信等几位巨头之外，绝大多数的企业，此前都是在国内、在自己的一亩三分地上折腾，面对这种突如其来的、甚至涉及到国与国之间利益的国际竞争，大家全都懵了，完全不知道该如何应对。
现在大家庆幸的是，好在还有也给张起航可以请教。
张起航说道：“还能怎么办，当然是告家长了。”
“告家长？”
张起航这话一出口，高总就懵了。
布置高总懵了，周围其他的老总，多数也懵了。
倒是一旁的章总，眼睛顿时一亮，笑着对高总说道：“老高，张总说的没错，这种事情确实是需要告家长——如果没有国家力量当后盾，就凭你们琴岛港集团这小身板，您觉得这个项目以及后续的压力，您扛得动？
你稍稍一想就能明白，这件事的背后，十有八九就是这些孩子背后的家长们在撺掇，这个时候，最好的办法就是告家长、请家长出面——许别人的家长在背后撺掇，还不许咱们叫家长？”
嗯？
对啊！
大家终究不傻，只是此前一直守在自己的一亩三分地，从来没面对过这种情况，所以不知道该如何应对，现在被张总和章总两人联合这么一提醒，大家也缓过神、回过味来了：面对这种情况，可不就是得叫家长么？
高总的反应不慢，马上明白过来，叫家长是唯一的、同时也是最好的处理眼下这个麻烦的办法，他的心里一下子就有了底，表情也变的红润起来，向张起航和章总连连拱手：“谢谢张总，也谢谢您，章总，有了您两位的这番提点，我心里一下子就明白了。”
“明白了就好，”张起航笑着道：“不过高总，我这边还有几句话。”
高总客客气气的道：“您说。”“是这样，既然选择了告家长，那家长肯定会让几个身强力壮的哥哥姐姐来帮你们，”张起航说道：“既然哥哥姐姐们都出面了，你们也懂点事，这个项目上该出让些股份的就出让些股份，别舍不得，这也是哥哥姐姐对你们的保护。
话说回来，只要这个港口能顺利的修建起来，你们琴岛港集团就算是为国家立功了，哪怕多引进了几个股东，可国家还能忘了你们的付出？
当然，如果你们还有更好的办法，这话就当我没说。”
听了张起航的这番话，各位老总们的心里这才将所有的一些都给理顺了，在佩服张起航之余，看向张起航的目光都开始变的有些不一样了：是这个道理啊！
也确实，只告家长是不行的，这种事情总不能家长亲自出面，必然还是要安排哥哥姐姐们出面给琴岛港集团撑腰、壮声势，在这种情况下，当弟弟的就要有当弟弟的觉悟，不能让哥哥姐姐们白跑一趟。
话说回来，给了哥哥姐姐们，其实不就是等于给家里做了贡献？所以张总说的一点没错，只要给家里做了贡献，家长还能忘了你的努力和付出？该夸奖的夸奖，该表扬的表扬，总之是不会少了好处的。
青岛港集团本就是国企，对于政府内的这一套自然是门清，现在听张起航这么说，高总哪里还会不明白？当即一脸感激的冲张起航拱手：“张总，感谢的话我就不说了，总之一点，以后有用到老哥的时候您尽管开口，千万别跟我客气。”
说完，高总高声对周围的各位老总们说道：“各位，大家也都给我做个见证，以后俺老高有什么做的不到位的地方，大家尽管唾沫吐我脸上。”
如果是其他人，高总当然不会做这种自降身价的事儿，但谁让这个人是张起航呢？
众人顿时大笑，在笑的同时，有懂了高总这番动作背后深意的人，目光就有些意味深长……
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随着考察的持续深入，有越来越多的好消息传来，比如此刻，河马国的副z统瓦里奥巴，整个人笑的一朵花一样，握住考察团团长：刘朝华同志的手用力的摇晃：“刘先生，谢谢您！谢谢！感谢华夏人民人民的深情厚谊，河马国将永远牢记华夏人民以及鲁省人民对我们的帮助……”
刘朝阳也是满脸的笑容，不过相比于瓦里奥巴，刘朝阳的表情就矜持的多了，他笑着点头道：“华夏与河马国的友谊源远流长，帮助朋友们尽快发展起来也是我们的心愿……”
瓦里奥巴为什么这么开心？
因为就在刚刚，河马国与鲁省签订了一份投资意向书，根据河马国境内湖泊和河流众多的情况，鲁省将会在河马国投资一座内河造船厂，生产50吨至500吨的内河船舶，借助河马国境内众多的水系，发展内河航运。
这个意向的达成，让河马国上上下下的人都是开心的不得了，因为相比于昂贵的陆路交通建设成本，水路运输的优势实在是太大了：
首先一点，水路运输基本上没有“道路的”建设成本，有条船就行，但公路建设的成本那就不知道高到哪里去了，起码对于河马国被联合国认证的“全球最不发达国家”来说，想要发展起来，如果能够用最低的成本来实现物流的运输，那无疑是再好不过了；
其次，船舶的单位运输成本要比汽车的单位运输成本要低的多，根据各国国情以及水文状况的不同，内河航运的成本略有起伏，但大致上，内河航运的运输成本仅为铁路的50%至60%，为公路运输的12%至15%，与空运相比，更低得多，只有空运的4%至6%，如此低廉的运输成本，再加上第一条，河马国自然开心；
第三，也是最重要的一点，就是船舶的运载能力比汽车的运载能力强多了，就河马国的这大陆交通状况，一辆重载卡车的运载质量也就三四十吨上下，但对于内河船舶来说，载重50吨只是起步，只要河道条件允许，航行在长江上的内河船舶有载重过万吨的。
什么？
你问河马国既然知道内河航运的好处，为什么此前不发展造船业？兄弟，这是他们不想发展么，他们早就想要发展了，但根本就发展不起来。
但鲁省就不一样了，作为沿海省份，鲁省的造船业虽然称不上发达，但这个“不怎么发达”只是相对而言的，以鲁省那些造船企业的实力而言，早一些几百吨的内河船舶真的是手到擒来，轻松easy。
而与此同时，华腾集团的实地考察小组也给张起航带来了好消息：根据对河马国的道路交通状况、国民收入水平以及对多个地区的国民接受程度的调研，大家确定，河马国确实非常适合推广载货型三轮摩托车，集团可以考虑在河马国的交通便利的沿海地带、尤其是靠近首都达累斯萨拉姆的地区，建设一座三轮摩托车组装工厂。
起航1992
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