第二百零三章 年度财务报告 （5.6K）
米勒干脆站了起来，他看向红果、谷歌和Inet等人“你们的意见呢？”
在场所有人都是既得利益者，哪会有别的意见。
当然不愿意凤凰这个炎国企业崛起后来抢占自己的市场份额。
泽斯拉的Mask首先回应道“我完全同意将凤凰集团纳入实体清单。”
说着，身体转向众人，说道：
“红果、谷歌、lnet,包括微软，你们都没有正式和凤凰交过手，大概率是不清楚凤凰集团情况的。”
“前段日子我们泽斯拉和凤厦汽车有过交锋，所以特意了解过凤凰集团，你们不知道，他们集团的业务可是非常复杂。”
“米勒局长，相信你们联邦安全局调查了凤凰集团，应该很清楚他们的情况吧。”
长勒看到众人眼光转向自己，先是按下遥控器将投影仪切换一张图片，随后指着投影幕布说道“mask说得没错，我们确实对凤凰集团进行了详细了解。”
不过”
“毫不夸张地说，我从来没有见过凤凰集团这样的企业，刚开始调查的时候我都不敢相信他们的业务如此庞杂而且跨行业。”
众人随着米勒的话语看向房间前方的投影幕布，幕布上显示着凤凰集团涉足的各类行业和各种商品。
有自行车业务、电动踏板车业务、发电机业务、高分子涂料业务……
众人看着幕布，心里非常吃惊“很奇怪，凤凰是一家很奇怪的炎国企业。”
“如果把他们定义为一家科技型企业，那你根本无法想象，他们竟然还会生产自行车、电动踏板车，甚至是农用三轮车！”
oh,ygod,我一开始根本不敢相信，凤凰集团可是因为B-Y架构的芯片才进入我们的视野，而调查的结果告诉我一家芯片、一家顶尖无人自动驾驶技术的企业在生产农用三轮车，我人都傻了。
他停顿一下，看向红果副总裁。
“这感觉，就像某一天有人告诉我，说红果集团现在不仅卖手机电脑，还开始卖拖拉机是同样的感受！”
说完，米勒摊了摊手：
“所以，凤凰集团太奇怪了，他和我们了解的普通炎国企业都不同，他们业务多而且关联度并不强，并没有在利用他们的技术垄断某一个行业，成为行业龙头企业。
板却仿让我们根本无法定义凤凰究竟是一家什么样的公司，也实在猜不到凤凰集团高层是什么想法，他们明明科技实力强的离谱，但他们老更热衷于制造业说到这里，米勒拍拍脑袋：
“对了，根据我们最新的调查，他们最近成立了一个凤凰半导体子公司，并且像炎国一家企业下单了28纳米的光刻机，如果不出意料的话，
他们很快能拥有自主生产28纳米芯片的能力！”
己生产芯片？
所有人脸色一证，这一刹那，每個人都能感受到凤凰集团毫不掩饰的野心。
红果副总裁微微咪起双眼，在场每个人都清楚，如今的芯片行业已经是极其需要资金的行业。
也正是因为资金要求越来越高，技术要求越来越高，所以衍生了三种不同模式的芯片企业。
一种就像炎国企业华伟这样的设计企业，华伟海思只负责芯片电路设计和销售，生产、测试、封装等环节全部外包。
第二种就是太积电、中芯国际这种代工厂，不负责设计芯片，只专门负责制造、测试、封装。
而第三种，就是凤凰这种，存粹的IM模式，简单的说，就是芯片设计、芯片制造、封装、测试我全都干了！
一手包办的半导体垂直整合型公司。
真正一条龙服务！
当然，这样的IDM模式，资源整合的优势很大，而且利润率也非常高。
但是最大的问题就是一—烧钱不仅烧钱，IDM模式也是全球芯片产业链中，技术门槛最高、投入资金最大、风险最高的模式！
目前全球也就三星和Inet是IDM模式，他们两家之所以采用IDM模式说的难听点是因为成立得早而现在，INet也因为制程一直无法突破7纳米，索性将高端17芯片转给太积电代工。
连几十年的巨头Inet都遇到这样的困境，可想而知IM模式要想实现全球一线水平有多难几个企业高管和两个芯片教授互相看看对方，此刻，他们心里都不是滋味。
“想不到啊，凤凰集团这是要走IM重资产模式，也不是他们是真自信还是太不自量力了。”
不过，不管怎么说，凤凰预定了28纳米光刻机，准备以1DM模式进入芯片行业还是给了在场企业家们非常大的触动。
此刻他们已经清晰意识到，这个凤凰集团和炎国另一个企业华伟有所不同。
成为么的贯的来讲，他们并没有放弃制造业，没有放弃重资产思维，而这样的企业，
一旦不限制让他们在制造业上也能突破，那未来将什么样的巨无霸？
科技技术上世界一流，同时科技反哺制造业，那想到这里，一直没有说话的红果副总裁突然咳了一声，随即站了起来红果这些年完全是一枝独秀扛起了美洲国科技企业的大旗，他们在美洲国内部的话语权也很大。
他扫视一眼全场后，眼光落在联邦安全局米勒身上，直接说道：
“米勒，我觉得上实体清单已经不够了。”
“如果比茨没有告知大家凤凰操作系统和云计算之前，如果不知道凤凰要生产28纳米芯片之前，我也认同实体清单就足够封锁凤凰了。”
“但是，现在…”
也摇摇头说道：
“商务部的实体清单，只是限制美洲国各大出口商不能出售商品给凤凰，以及禁止凤凰集团的商品在美洲国销售。”
“进入实体清单后，凤凰将得不到英伟达和AM的显卡，没了显卡确实可以限制他们的高端电脑，但这样不够！”
“我建议，我建议可以像封锁华伟7纳米进程一样，直接封锁凤凰14纳米的芯片代工，彻底封锁他们的虎跃140芯片！”
说到这里，他看着众人说道：
“刚才mask也说了，现在凤凰集团的虎跃140芯片是由中芯国际代工，他们的14纳米光刻机使用了我们的技术，我们完全可以让所有代工厂停止对凤凰虎跃140芯片的代工！
“一旦凤凰虎跃140芯片无法生产，那他们的电脑产业链全部都会停摆，就如何华伟手机一样。”
“至于纳米制程代工，就没必要限制了，不过对凤凰引入光刻机，哪怕是他们国产的光刻机，我们也可以在别的材料和生产厂房配套上进限
“比如，光刻机生产车间至少需要102级空气标准，要达到这个要求必须使用我们或者海岛国的风机过滤机组，还有…”
“总之，这一次我们可以给凤凰来一个全方位封锁，彻底锁死他们在芯片产业的发展！”
“我赞同……”
“对！”
一时间，小小房间里充满了各种声音，好一阵过后，米勒终于将所有信息都记录下来。
“各位，大家的意见我都记录了，接下来我们联邦安全局会根据大家的意见进行评估。”
一切顺利的话，等批准后就会对凤凰集团实行限令，今天就辛苦大家了就在美洲国联邦安全局牵头对凤凰集团进行一系列的调查评估时，整个凤凰集团确是风平浪静，一切都在有条不紊的进行着。
凤凰本部办公室里一份刚刚统计结束的去年财务报表被胡来拿在手上，胡来看着详尽的数据，非常满意！
凤凰集团几个重要的事业部财务状况非常良好。
凤凰现在的自行车年产能在一百五十万辆，因为凤凰工业基地马上可以开园，新的工业基地里也规划了一个两百万辆产能的生产线。
倒时候一旦投厂，凤凰将形成年产能三百五十万辆的规模。
原本去年年初的时候，张厂长就准备增加新的生产线，但那时候总部几乎把所有资金都投入到凤凰汽车和研究所，所以这事就耽搁下来。
这次新建一条两百万辆产能的生产线是张厂长最新规划，倒不是凤凰没有钱扩大更大的生产线，而是因为企业扩大产能是非常讲究的。
突然暴增几百万辆产能会导致工人不足、以及出现销售压力和成本问题，所以企业增加产能都是很谨慎的。
如今凤凰自行车的销量还是以“涅架”系列为主导，这也是现在凤凰自行车最大的问题。
若真的要提高销量，势必在其他山地车、公路车甚至高端休闲车等不同价位增加车型。
张厂长也试过推出了山地车和公路车，但没了胡来提供更高级的黑科技，除了刚开始上市引发了一阵销售热潮后，渐渐地热度又降下去。
得不说，凤凰在高端自行车和专业自行车上的技术储备，和吉案特等一线厂家比还是有差距。
而研究所对于自行车项目立项研究不多，也不是一天两天就能有结果。
不过。
胡来看着报表里的描述，自行车事业部也不是没有好事。
引入最新的自行车半自动生产线后，凤凰自行车的制造工艺和品控是真正突飞猛进，真正达到了全球一线大厂的水平。
不仅质量更好更稳定，凤凰的供应链也变得非常丰富而成熟。
虽然凤凰自行车部门年产能一百五十万辆，和永久等国内一线一年一千万辆相比差距较大，但凤凰自行车部门从不拖欠货款，并且供应商润可观，不少自行车配件厂商都抢着希望能进入凤凰自行车的供应体系。
是凤凰的名声传每次凤凰进行供应商产品审核的时候，大大小小的零配件厂商都抢着求着给凤凰提供样品，其目的就是为了能被凤凰选中所有人都知道，凤凰集团从不为难供应商，从不克拿卡要，从不拖欠货款，真真正正让处于弱势方的供货商感受到做生意是互相尊重。
说来也奇怪，就是凤凰堪称行业泥石流一样的处事风格下，虽然凤凰自行车采购数量虽然比不上一线、二线大厂，但很多厂商宁愿价格低些，宁愿少赚，都愿意和凤凰做生意。
除了自行车的生产，三轮车也统一归到自行车厂统一管理。
凤凰三轮车还是两款车型，一款急速一号，一款大力三轮车。
急速一号当初为了快递公司特意开发，但后来快递市场饱和后，销量就逐渐降低，反而是大力三轮车出口和国内销量出现上涨。
除开出口恒河国和中亚外，凤凰大力三轮车在山城市周边乡镇销量还不错。
而另胡来没有预料到的是，大力三轮车因为载重大、质量好，续航长，竟然也被不少大型厂区、物流园大量采购，用来转运货物但是，不得不说，三轮车因为需要下沉到农村乡镇，而乡镇渠道是凤凰非常薄弱的一点，所以大力三轮车影响力也就局限在山城市周边，根本没有大范围铺开。
不过。
三轮车还是和自行车一样，虽然产能不高，但还是形成了一批电瓶、轮胎、
辐条、坐垫、链条、货箱等一系列的供应商。
看完三轮车，胡来目光落在了销售数据上。
车业务里去年一共生产了145万辆自行车，销售142万辆，其中涅磐系列106万辆，二八大杠20万辆，山地车16万辆。
利润最低的就是最低配的199元普通版“湿架”，随着凤凰人工待遇提升、原材料涨价，成本自然也跟着上涨，一辆普通的涅架也剩40元左右的利润。
而销售明细上也显示着，虽然“涅架”有299和399元的青春版和舒适版，但真正销量统计，还是19元卖的最好“199元普通版本虽然利润低，但还是得保留，并且得提醒张厂长不要涨价，大部分买自行车的都是学生、上班族。”
除了具体销量，自行车去年一年营业收入4.91亿元，其中营业成本（材料+人工+工厂设备、场地费用等）为3.6亿，利润1,3亿，净利润率26%
实际上，
自行车26%的净利润看起来不高但在行业里已经是拔尖的水平。
虽然利润只有1.3亿，但胡来内心还是很满意，能大幅度提高了底层员工的工资后，还能有这么多利润，已经很不错了。
而同属自行车部门的三轮车表现就优秀很多，虽然急速一号这一年销量只有零星一万多辆，大部分来源于大力三轮车。
但是，因为出口海外原因，大力三轮车的利润实属可观。
一年来，十六万辆出口国外，二十四万辆国内销售，三轮车四十余万辆的产能营业收入达到了55亿元。
其中营业成本（材料+人工+工厂设备、场地费用等）为30亿，利润25亿，净利润率45%！
三轮车和自行车一比，因为大力三轮车主打高端科技路线，有核心科技大力模式以及先进的电路续航，出口价格很卖高价。
紧接着，就是凤凰最核心的彩虹系列，彩虹系列也是凤凰最核心的利润点。
扩产后，接近一百二十万的年厂能，其中彩虹一号出口国外、彩虹二号出售国内，剩下的是彩虹六号电动摩托车。
彩虹一号全年十五万辆出口国外，彩虹二号国内销售八十五万辆，彩虹六号十万辆。
电动车部门营业收入159亿，其中营业成本（材料+人工+工厂设备、场地费用等）为64亿，利润95亿，净利润率59.8%！
最让胡来意料之外的，最大的利润来源并不是国内的彩虹二号，而是彩虹六号带来的令人吃惊收入。
出口海外的三万辆彩虹六号，凭借15KW超级蓝天电机的狂暴版在欧美备受欢迎，超强性能加上曼岛TT同款造型以及凤凰在海外的高端品牌定位，哪怕售价高达3万美刀，但在国外非常热销！
只是三万辆就直接带来了48亿的收入！
这就是高端品牌定位的好处，就比如众多汽车豪华品牌一样，一年出售几万辆，豪赚几百亿。
而胡来最重视的凤凰汽车“青鸾”因为刚刚上市小半年，总共接近八万辆的销量，营业收入接近280亿收入。
不过。
“青鸾”的净利润没有胡来想象中那么高。
因为凤凰“青鸾”采用半固态锂电池，电池成本几乎占据了整车成本45%，实际上最后核算利润只有31%，也就是86.8亿。
最为重要的，这还是没有核算新采购的生产线、新建的风动测试实验室等等其他的收入就是和比亚迪、大米授权技术的授权费，一共46亿。
除开凤凰共享汽车外，其他部门都统计结束。
上通过做空泽斯拉，去年凰集团总共实现了利润304亿元胡来看着统计数据，营业收入首次突破600亿元，销售利润达到了304亿元。
看完这些凤凰赚钱的项目，胡来将目光落在了凤凰集团還亏损的业務。
凤凰半导体、凤凰“算力网络云端服务器”部门目前仍然处于严重亏损，而收购凤凰半导体也是花费了几十亿。
而且，在胡来特意要求年报里，所有部门研发支出都并入了凤凰研究所。
去年一年，凤凰研究所的科研经费高达140亿元！
最终年度财务报告上也显示了最後的盈余。
除去各部门的设备采购和一切杂费，去年一年凤凰集团剩余60亿利润。
“还是不错了！”
“虽然凤凰离华伟集团一年1300亿元的科研投入还很远，但持续投入科研，是绝对需要的。
胡来放松下来，如今总算是有些余钱了，并且所有部门的营收利润都比之前合理很多，整个凤凰集团都在往好的方向走。
他思索着未来的方向，今年重要任务是先把自行车、三轮车、电动车的产能提高、份额扩大，真正在这几个行业里做到全行业领先。
汽车行业和电脑也要好好稳住，特别是新款的高端汽车，一定要将凤凰汽車的高端品牌打造起来。
真正品尝过高端品牌恐怖的赚钱能力后，胡来再也忘不了而开拓新的行业上，可以试着做一做平板、手机的业务。
至于手机上的芯片，可以找太积电试试生产7纳米的芯片…
月来乐呵呵的想着，不知不觉间，耳边突然传来一阵清脆的提示音。
“尊敬的宿主，系统提示您，您所拥有的系统积分超过一千万，您可以在系统里购买各项技术。”
一千万积分了啊！
胡来心里不由涌出一丝激动，按之前的设想，是直接一千万积分购买NB-Y架构，彻底解决芯片架构的问题。
然后交给凤凰半导体在NB-Y架构下设计出7纳米甚至5纳米的芯片。
可临到头，胡来却有些犹豫，NB-Y架构直接买了吗？
PS:感谢不说大大1666币打赏。
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