1500 难言的痛处
肖锋是真没想到,不过就是来京城参加一下介绍会,结果现在硬生生变成了一个军火贩子。
才不过就拿出一台工业机器人而已,就搞出这么多动静。
也难怪,现在国内的军方可是苦米国的管控,和他们联合一帮小弟搞出来哪个巴统协议久已。
说直白点,就是军方早就对米国和他那帮盟友不满了。
但是莫得办法,谁让咱们落后呢!
国家也喊了很多年要产业升级,可咱们却一直升不上去,因为这个级真的不是那么好升的。
这年头,大家光是看到了欧美各国的国民,享受着各种高福利,可他们的民众却并不像咱们那么辛苦工作。
很多人都很好奇,这到底是为什么?
这些欧美国家,为什么啥也不干,老百姓却天天能过得那么轻松?
为什么,他们的国家能够提供那么高的福利?
小孩从出生开始,国家就给补贴,上学也不花钱,老人看病也不花钱,这是为什么?
就是因为人家国家的高科技企业多啊!
咱们的国人虽然也勤劳,但生产的都是袜子,衬衫之类低附加值的工业品。
就算能够生产一些电子零部件,好像又那么点科技含量,可要么就是来料加工,要么就是要给人家专利授权费。
最后不辞辛劳干下来,利润的大头都被人赚走了,自己也就赚个辛苦钱,撑死也就拿到总利润的百分之一就不错了。
而欧美这些高科技公司,那动辄净利润就要超过百分之三十。
其实业内懂行的都知道,衡量一家公司是否算是高科技公司,就是要看他们的毛利润的。
如果超过百分之三十,这家公司才有资格被称为是高科技公司的。
正是因为欧美国家的公司,几乎垄断了世界上所有的高科技产业。
他们那些企业的毛利润,那动辄就高达百分之五十甚至七八十的。
就比如现在的智能手机行业,别看国内这几家企业闹得挺欢,天天吹嘘自己从苹果哪里抢了多少市场。
可是年终岁尾一算账,说起整个行业的净利润,人家苹果一家就拿走了百分之八十。
是的,你一年买十亿台手机,人家一年就买一亿台,可整个行业一年下来净利润的百分之八十都叫人家苹果拿走了。
这才叫高科技,而这也是西方国家的国民,很多言行看起来非常反智,但却可以过着高福利生活的主要原因。
从工业加工,到装备制造,再到电子科技,以及医药领域,几乎所有的高级科技领域的顶级公司,都出自西方发达国家。
所以人家的国民才过的那么轻松,因为这些大企业,每年不但要雇佣大量的本国人手,还要每年交大把的税。
这些企业,不但疯狂从全球割韭菜,他们还承担起了反哺国家的社会责任。
而这些企业,之所以能够保证自己在行业内的头部地位,靠的就是每年坚持不懈的长期大手笔在研发上的投入。
在看看我们国内的高科技巨头们,有的忙着从医药广告竞价上赚钱,有的忙着去卖菜,抢小商贩的饭碗。
至于科研投入,呵呵,出了H公司,国内真没几家公司,在这方面舍得投入的。
这就导致了我们在精密加工领域,还有材料科学方面的长时间落后。
而因为这两方面的落后,也就导致了我们在军事领域处处受制于人。
不过近些年,随着国家在科研领域的重视,以及大量的华裔科学家开始回国做贡献。
我们在科技上,已经渐渐的追上来了,虽然和西方顶尖技术还有差距,但这个差距总体来说还是在不断缩小的。
尤其是在空军和海军方面,咱们的技术,更是在快速迎头赶上。
可是在陆军方面吗,咱们却始终有一块难言的痛处。
那就是陆航,说白了就是咱们的直升机部队。
大家可能都知道,咱们的战斗机的航发落后于米国和俄罗斯。
但最近两年因为J20的出现,很多军事评论家,都会说H国的空军,已经取得了重大了进步,但是落后毛熊至少还有十五年,落后米国那更是还有三十年。
可是很多粉红听了之后会感到气愤和不服。
凭什么说我们落后他们十五年和三十年?
我们哪里比他们差啦?
我们的J20,虽然航发方面是差了点,但说起隐身性能,可比毛熊的五代机要强得多呢!
而且随着我们涡扇十五开始服役,我们的航发性能,可已经超越毛熊的五代机了呢。
至于米国的F22,我们虽然在性能上是比不上他们,但是我们装备的霹雳导弹可不是吃素的。
我们的空对空导弹,射程可是要远超F22装的导弹的。
所以综合比较的话,我们也没比毛熊和米国落后太多啊?
所以那些军事评论家静特么乱放屁,他们啥都不懂,就会胡咧咧。
可实际上呢?
人家说的还真就一点都没错,说你落后,可不光是你的飞机落后。
还有你飞行员的素质,还有各种特殊的军机品种。
就说你比毛熊落后十五年,你还别不服。
人家毛熊的大型运输机伊尔系列都用了几十年了,你们的运20现在形成战斗力了吗?
还有人家的图95熊式轰炸机,到现在还能动不动就在老美的航母头顶来个飞行特技呢,你有吗?
这还只是使用涡桨发动机的图95,就已经让老美忌惮不已了。
你要知道人家毛熊手里,可还有另外一个大杀器图160白天鹅呢!
要说起逆天,这玩意才是真正的逆天!
270吨的起飞重量,载弹量就有40吨,改装后能装50吨。
而且还是世界上第一款,也是唯一一款,可以超过2马赫速度巡航的战略轰炸机,这玩意随便出动一台,就可以抹平一个小国。
能把270吨的大家伙,在天上飞出超过2马赫的速度,这尼玛除了导弹,火箭,也就毛熊一家能够做到了。
这东西只要往那一立,那就是大力出奇迹的典范……
即便是现在,如果米国把毛熊惹毛了,毛熊就直接派白天鹅到老美边境上飞一圈,老美立马就安静了。
光是这些战略轰炸层面的武器,咱们就差的远着呢。
至于米国这边,那厉害的家伙就更是数不胜数了。
这些咱都不说了,就说直升机,别说老美了,毛熊都甩咱们几个身位。
说起咱们的直升机部队,那可真是一把鼻涕一把泪啊!
国内也是从上世纪八十年代开始,才开始着手建立直升机部队的。
最早也是从法国引进了一批大黄蜂,改成了直八,后来又从法国引进了一批海豚直升机,改成了直九,就这些就组成了我们的直升机部队。
其实那个时候,咱们对直升机也并不是特别重视,最主要还是因为没钱。
直到90年代,第一次中东战争,米国王牌部队101空降师的大兵们,坐着直升机,一晚上迂回上百公里,给萨达姆的伊拉克国民卫队,来了以及漂亮的左勾拳之后。
咱们才了解,原来直升机还能这么玩?原来这才特么是新时代的空降部队啊!
原来现代战争的空地一体协同立体化战争,居然是这个意思?
也正是从那时候起,咱们才开始重视起了直升机。
而早在此前,咱们和米国处于蜜月期的时候,其实也从米国引进了一批民用的黑鹰直升机。
主要是放在了西部高原地区,那时候咱们就对这种直升机的性能是赞不绝口。
因为此前,咱们也曾经把从法国引进的大黄蜂和海豚部署在西部地区过,可惜这两种直升机到了那边就水土不服,开始掉功率。
有些地区,根本就飞不起来,而且在地形复杂的地带,这些直升机的升功率根本就难以应付突然从山谷里吹来的横风。
所以经常会出现摔飞机的状况。
那时候,咱们也知道毛熊的直升机也很强,甚至是那个时期,唯一可以和米国叫板的。
只可惜,当时咱们和毛熊的关系不太好,所以也没办法从毛熊那边引进直升机。
后来直到前苏联解体之后,咱们总算是有了渠道,终于是从毛熊引进了不少直升机。
民用的从米-6,米-8,米-171,到米-26,这些主要都部署在了西部。
尤其是米-26让人印象是格外深刻,因为在当年西川大地震的时候,这种巨型直升机,还专门往西川那边运送了很多重型装备。
而军用方面,咱们引进了卡-28和卡-31,一个是买军舰的时候送的,主要做反潜用。
另外一个是后来作为航母上的预警机使用的。
其实咱们也知道毛熊哪里狠货其实又不老少,只可惜毛熊对这些直升机,那可是当宝贝疙瘩似得,一直捂着不怎么卖给咱们。
比如毛熊的卡-52短吻鳄武装直升机,还有米-28空中浩劫直升机。
这两款随便拿出来一款,可都是可以横扫西欧,可以媲美米国长弓阿帕奇的大杀器。
可惜东西好是好,毛熊在出口管制上却非常严格。
可以卖给他东欧的小弟,甚至可以卖给中东土豪和阿三,但是对于咱们,他们却管控的非常严格。
就算同意卖给咱们,也会设置诸多的限制,比如把价格抬得非常高,同时还会阉割一部分性能,同时还会设计反山寨的黑盒子。
没办法,毛熊在这方面也是有惨痛经验的,毕竟以前被咱们山寨的太狠了。
以前很多他们的独门武器,都被咱们山寨过,还拿到国际市场上去和他们抢饭碗,所以这一次他们是对咱们绝对的严防死守……
也正是因为想要引进,这些顶级直升机的时候,处处碰壁,才坚定了咱们自己开发的心思。
于是也是从大概二十年前,咱们就组建了一个科研攻关小组,来攻克这直升机的技术。
这一干就是十几年,终于在三年前,我们的直升机技术有了重大突破……
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