第一千九百八十二章 黄河改道计划
帝国搞水利建设,之前主要是集中在防洪防旱上面了,以治理各大河流为主,尤其是黄河以及淮河、长江等流域。
如此这些防灾为主的水利工程搞的差不多了,就准备开始注重更加广泛的,以农村地区为主的小型水利工程建设,以灌溉农田为核心目标。
这一类是短期内比较容易看见成效的,毕竟农村地区的小型灌溉水利工程都是小规模,工期短的,只要有资金很快就能搞定。
再次则是加大农业生产设备的投入和扶持,尤其是普通农业生产工具,锄头、镰刀等等别看不起眼,但是却是极为重要,然后则是其他一些农业生产的机械设备,比如说脱粒机,很早就有一家民营企业研发出来人力脚踏板带动的脱粒机,生产效率相当不错。
但是这玩意目前买的还是比较贵,因为研发并申请了专利脱粒机技术的企业指望着靠这玩意暴富呢,而在有专利制度的支持下,人家爱买多少价格就卖多少的价格。
对此,内阁准备来一个一劳永逸,直接让国企部那边进行收购,直接砸钱把企业收购过来,然后把专利免费授权出去,让所有人都可以生产,这样一来,就可以实现快速普及。
毕竟这玩意其实就没多大的生产成本,之前卖的贵那是因为专利被垄断了。
其他类型的也是,内阁方面准备把一些生产成本不高,但是售价过高的农业生产设备都给弄成廉价设备,让广大农民买得起。
当然了,帝国是一个讲究法律的国家,也不会白拿企业的东西,所以官方会让国企部出面直接收购专利或者干脆直接收购企业,帝国官方历来大方,给钱那是痛快的很。
一万就十万,十万不行一百万,一百万不行就一千……
嗯,这个时候税部的税务调查官员就应该出来主持正义了,找出他们偷税漏税的证据,没有也编一个出来,判它一个偷税漏税,企业破产,商人逮捕枪毙。
想要讹诈帝国官方的钱,想得美!
此外还有一个短期内也可以看见成效,只是效果稍微差一点的办法,这就是加大对天然化肥产业的投入。
扶持鸟粪、以硝石合成氮肥的相关行业,拟定免除所有鸟粪以及硝石的关税,甚至给予一定的进口补贴,用以降低上述物资进口的成本,要不然成本太高农民买不起也是没啥卵用。
上述几个都是属于短期项目,短期内比较容易看见成效的,唯一的缺点就是花钱,要花很多钱。
此外还有几个中远期项目。
比如加大对人工合成化肥的投资,这一次内阁方面将会拔出一笔专项资金用以扶持,其研发经费就达到了一百万之巨,内阁方面希望能够得到一种廉价的,可以大规模生产的,并且不受太大限制的化肥量产技术。
反正现在的这种以硝石为基础进行合成氮肥的方式不行,天然硝石可没多少,现在大唐帝国在全球范围内,也就只在智利公国那边找到大型硝石矿而已,这片地方的硝石矿以大唐的庞大消耗量,估计不用几十年就得挖光了。
要不然也不会给出整整一百万唐元的研发扶持经费呢!
这可仅仅是扶持研发的经费,并不包括后续的生产、推广等扶持经费。
皇家理工学院那边本来就有经费投入在这一方面,但是和这一百万的专项研发经费相比,那就是少太多了。
有充足的经费,完全可以让皇家理工学院里的化肥项目组招募更多的研究人员,同时展开多项试验,以缩短研发时间。
化肥行业,是属于中远期项目。
同样属于中远期项目距的还有农作物改良以及超大型灌溉水利工程。
农作物改良,帝国一直在做,但是现在,帝国却是准备加大投资,而且是巨大的投资,如此受到扶持的不仅仅有杂交水稻、小麦这两项帝国最重要的粮食作物的高产培,还有会其他诸多本土农作物的改良。
不仅仅是本土的农作物的改良,还有从海外引进的农作物的改良,比如说红薯、玉米、土豆这三种帝国方面很重视,已经在本土进行大范围推广种植的农作物。
其中的红薯引入最早,目前推广的也比较广泛,玉米次之。
而土豆的话,也就是最近十年左右才引进并种植,种植规模还不算大。
话说,因为大唐人在南美洲引入土豆也是导致了欧洲人也是开始大规模引入并重视土豆,而且这玩意在欧洲地区的适应性不错,如今西班牙那边不少农民都开始种植这玩意了。
针对农作物的改良,这将会是一个长期进行的远期项目,短时间内基本看不到什么效果,中期估计能看见一点,但是也不好说,但是一直持续搞下去的话,其效果绝对是巨大的。
最后一个远期项目,则是超大型灌溉水利项目。
内阁这群官员们想要在选择在水力资源丰富的地区,修建超大型的堤坝,引水灌溉周边地区,打造新的粮食产区不说,而且他们脑洞还大到了想要把黄河、长江等河流的水,引入到其他缺水的地区,比如说华北平原。
这不得不让李轩想起了工部方面计划了二十几年,一直都还停留在纸面研究上的黄河改道项目。
工部老早就提出,如今淮河水患严重,而山东、河北等华北平原又严重缺水,再结合到上古时期,黄河的河道是流经华北平原的,因此想要主动对现在的黄河进行改道,让黄河改流华北平原。
为此他们还提出了两个详细方案,分别是山东方案和河北方案。
试图通过对黄河人工改道,让黄河下流经过预设的河道进入渤海,这么做一方面是减轻如今黄河下游以及淮河流域频繁的洪涝,另外一方面也是试图把黄河的水资源引入华北平原,以更好的发展当地的农业。
可惜的是,这种人工改道的工程实在过于庞大,施工难度大,涉及的地方广,人数多。
现在,内阁方面再一次提出了这个计划!
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