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第二百六十五章 阻击星辰科技,全球在行动!


  德国,沃尔夫斯堡。

  蒂斯总裁和他的智囊团,全程观看了华夏新能源计划启动仪式,十三座巨型发电阵列,带给所有人深深的震撼,同时还有沉重的危机感。

  “华夏方面提高了收购报价,想要买断我们在华夏的所有工厂,包括南北大众,以及奥迪的生产线。”副总裁乔纳森说。

  哼~

  蒂斯发出一声冷笑,“想当年,我们是被华夏人请去的,如今他们发展出了电动汽车技术,就想赶我们走?实在太天真了,股权在我们手里,卖不卖是我们自己的事情,就算打官司我们也不怕。”

  大众集团的确不怕打官司,因为合约白纸黑字写的清楚,华夏方面和大众公司,共同拥有合资企业的所有权益。

  现在的情况是,华夏电动汽车联盟产能不足,想要把合资汽车企业重新买回来,而境外汽车巨头们,拒绝出售股权。

  这样一来,假设华夏方面利用合资工厂进行生产活动,赚到的钱就必须按照合约规定,百分之四十九分给大众。

  蒂斯耸了耸肩膀,“时代不同了,电动汽车时代,华夏方面掌握关键技术,所以合资公司的利润,我们并不介意少分一些,但想把我们赶出局,那是万万不可能的。”

  “如论如何,今天是一个重要的日子,就看今晚星辰科技的表演了,或早或晚,华夏一定会发展出全球超一流汽车巨头,但这不是关键,关键是华夏能不能拥有和博世一样的零部件巨头。”

  蒂斯的话令众人连连点头,只有真正从事汽车行业的人才会明白,博世公司的重要性。

  简单来说,汽车就像电脑。

  戴尔,鸿基,华为这样的电脑生产商,他们很厉害。

  但比电脑生产商更厉害的,是造CPU的英特尔和AMD,造显卡的英伟达,造内存和硬盘的三星,东芝,西部数据,希捷,造主板的华硕,技嘉,微星。

  没听说哪个汽车生产商,能制造全部零部件,大家都是自己造一部分,再从外面买一部分,共同组合成一台汽车产品。

  从目前的情况来看,星辰科技显然不打算自己造汽车,他们的目标更狂野,想取代博世,电装,大陆,这些零部件巨头,给华夏汽车企业,提供关键零部件。

  电动汽车你们随便造,但关键零部件都要找星辰科技买!

  大众集团绝不是吃素的,他们很清楚的认识到,问题的关键并不在三大汽车集团,而在于星辰科技,能不能取代博世和电装的全球领导地位。

  于是,一张复杂而又庞大的华夏零部件产业全景图,被摆在了集团最高会议室的中央。

  副总裁乔纳森站了起来,沉声介绍道:“在星辰科技进入汽车领域之前,华夏拥有四百四十家内饰和外饰制造商,总产值一万两千两百七十亿。”

  “六百一十二家动力总成制造商,产值六千一百四十七亿。”

  “一百四十八家悬挂系统制造商,产值一千七百三十亿。”

  “一百三十一家制动系统制造商,产值一千四百七十六亿。”

  “五十四家汽车轮毂制造商,产值一千四百五十亿。”

  “一百七十五家转向系统制造商,产值一千两百二十五亿。”

  “六十八家新能源系统制造商,产值一千两百二十二亿。”

  “二十二家汽车空调制造商,产值三百四十六亿...”

  乔纳森一条一条为大家解读,如果此刻有华夏人在场的话,他们应该为一家德国企业,竟然如此了解华夏,而感到触目惊心吧。

  事实上,全球巨头一直在收集华夏汽车产业的所有数据,包括那些螺丝钉制造商在内,对于华夏汽车行业的整体实力,境外巨头的判断,精确到令人发指的程度。

  乔纳森顿了一顿,继续说道:“从这份清单中,我们不难看到,没有星辰科技之前,华夏虽然制造大量汽车产品,但他们的零部件产业,不是弱,而是非常弱。”

  “唯一值得称道的,是华夏在汽车内饰和外饰领域,市场份额还不错,但那却恰恰是整个汽车产业中,利润最低,科技含量也最低的部分。”

  “除此以外,华夏在零部件领域,真正具有实力的企业,只有寥寥几家而已,这其中,首推淮柴动力,他们以一百亿元的价格,收购了德国顶级液压企业,林德液压,全球十大叉车企业之一,德国凯傲叉车,以及全球最大的游艇制造商,意大利法拉第集团。”

  “我不得不佩服华夏企业的想象力,淮柴动力原本只是一家柴油发动机制造商,居然挺进到了游艇制造业,实在是魄力惊人。”

  众人顿时一阵唏嘘,淮柴动力之所以成为巨头,收购两家德国顶级企业,和一家意大利企业的功劳不可低估,要是当初阻止他们在德国并购就好了。

  特别是林德液压,山推,徐工,三一,这类工程机械大厂,全都需要林德液压的技术。

  当初为了一百亿元,将液压技术卖给华夏人,损失之严重,令德国人始料未及,淮柴拿走液压技术后,华夏的工程机械制造业,立刻上了一个台阶。

  乔纳森继续点评,华夏现有的零部件潜力企业。

  华域汽车几乎什么都能造,旗下延锋内饰,是全国最大的内饰生产商,另外,他们还收购了博世公司的汽车转向技术,和汽车照明技术。

  海纳川是北汽集团旗下的零部件企业,他们收购了全球第二的汽车天窗制造商,荷兰英纳法集团,以及造铝合金零部件制造商,德国TRIMET。

  中航工业集团从北美通用手中,买走了耐世特汽车系统公司,从而在全球零部件百强榜中,占有一席之地。

  中信戴卡是全球最大的铝合金轮毂制造商,同时还能造铝合金底盘。

  宁波均胜手段也很厉害,全球汽车安全领域四强,分别是德国采埃孚,霓虹高田,美国KSS,瑞典Autoliv。

  宁波均胜把KSS和高田都给收购了,一举成为全球第二大,包括安全气囊在内的汽车安全产品供应商。

  目前全球汽车玻璃四强,是霓虹旭硝子,华夏福耀玻璃,霓虹板硝子,法国圣戈班,他们四家,占据全球汽车玻璃百分之八十八的份额,所以华夏福耀也是很厉害的巨头。

  乔纳森清了清嗓子,“但是,以上这些企业全部加起来,也赶不上星辰科技进入汽车零部件领域,给我们所带来的冲击。”

  “这是一个疯狂的对手,他们掌握着全球最好的电池技术,电控技术,电机技术!”

  “而现在,他们又将目光对准了汽车领域最大的子系统之一,轮胎,如果他们的实心轮胎技术大获成功,就将拿到汽车零部件领域的,第四张王牌!”

  “这就是我们之所以要全力阻击星辰科技的原因!”

  “正如刚才蒂斯总裁所描述的那样,华夏汽车三大集团并不可怕,真正可怕的,是正在快速崛起的新一代零部件巨头,星辰科技!”

  “再有几个小时,他们就将发布新一代实心轮胎,而这次,也是我们难得的机会,我们将和全球所有汽车产业同行一起,针对实心轮胎的缺点,展开最猛烈的轰击!”

  “到时候,全球所有主流媒体,都会同时向星辰科技开火,让他们陷入万劫不复的舆论地狱!”


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