全书阁 > 未来智能手表全文阅读 > 第二百三十二章 风洞测试中心(二)

第二百三十二章 风洞测试中心(二)


  “是哦,不一定要自己承担所有费用啊。”虽然明白了过来,但杨凡还有一些疑惑,他问道:“你有什么想法?”

  陈诗诗也紧盯着沈梦晴。

  看到两人盯着她的眼神,沈梦晴嫣然一笑,捋了下耳边的长发,朱唇轻启:“听你们说,风洞好像不够用啊,不对,是大型专业的风洞不够。那么需要就有了,那我们只要找有需要的公司就好啦。”

  说到这里,沈梦晴停了下来,留出时间给两人思考,接过陈诗诗手中的苹果,削了起来。

  陈诗诗看了一下沈梦晴手中的苹果,眨了眨眼睛,重新抬起头,瞪大眼道:“你是说联合无人机、飞机制造等公司建造风洞?”

  “对啊。”沈梦晴肯定道。

  “可是,”陈诗诗犹豫了一下,“他们会愿意吗?”

  “有什么不愿意的,除非他们能站到同一战线上。”沈梦晴似乎知道陈诗诗为什么有此顾虑,无非他们是潜在的竞争对手,不过合作与竞争本来就不冲突,就像大国之间一样。

  “那就好。”解决了这个,陈诗诗高兴起来,望向杨凡。

  “我肯定同意,不过,我们公司现阶段只能出二百亿,还得分期才行。”杨凡耸了耸肩,说道。

  然后伸了一下腰,“嗯,那这个任务就交给你了,诗诗。”

  “嗯,一定办好。”虽然杨凡表现得很随意,不过陈诗诗倒像接到了组织交给的神圣任务一样,一脸认真的答道。

  “放轻松啦。”杨凡拍了拍她的肩膀,拿起沈梦晴已经切好的苹果块,塞了她的嘴里。

  “唔^唔。”嘴里塞了东西,陈诗诗立马转移了注意力,吃了起来。

  ……

  在这一天之后,杨凡没有帮陈诗诗,一直让她打头阵,只是不太放心,时不时关注一下而已。

  还真别说,陈诗诗的行动还挺快的,很快就联系上了国内小飞机的两家民企——艾雷奥特、山河科技。

  国内研发生产飞机的民企本来就少,恰好杨凡还参加了珠海某次的航空展,这两家公司参与了那次航空展,并且展出了他们的小飞机,杨凡才知识到他们的。

  “还不错,算是国内小有名气的民企。”当陈诗诗来邀功时,杨凡赞道。

  不过随后,杨凡又提醒道:“不过不要高兴太早啦,靠不靠谱还有待考查呢,并且还不知道人家愿不愿意,毕竟投资那么大,收回成本不知道要到什么时候呢。”

  经过沈梦晴的提醒,这几天杨凡也放开了思维限制,他一直在想,究竟谁会愿意投资他们,原本设想邀请的飞行、无人机制造商可能不太靠谱,国企有实力,但人家有国家的风洞测试,用不着和你合作,民企倒是有可能愿意和你合作,却很可能没有这个实力,毕竟现在的民企只能产业一些小飞机的企业,实力大多弱小。而无人机公司,可能没有这个“雄心”,陪他玩这么大。

  倒是地方政府很有可能,一般地方政府都会好大喜功,就算失败也没关系,毕竟又不是他们的钱,如果成功了,那可是天大的政治资本。况且是未来科技这种“大公司”,资产超级良好,投资还没有失败过的记录。

  在研究了山河科技的发展事迹,杨凡受到了启发,既然山河科技能在株洲国家航空高科技产业基地内建立一个自己专属的航空产品生产基地,这样的合理占国家便宜,那自己何不学学人家。

  不过他有他的玩法,倒是不急着告诉陈诗诗,先让她继续努力争取吧,看做到什么程度,或许能拉到几个合作者也说不定呢。

  并且,慢慢他又有了一个很好的办法了,或许他还可以……

  ……

  就在陈诗诗为了风洞测试中心不停奔波的期间,航空业界发生了一件大事,并且这一件大事还与杨凡有关。

  事件还得从杨凡的提案说起,杨凡的提案大超前了,直接提出了规划空中高速公路,要知道就知道是国内的低空空域的管理都还没有完善呢,并且低空空域的开放程度也不够,管理太过严格,致使国内的通航产业一直得不到很好的发展。

  不过政府也不是没有动作,早在2010前,当时的国务院和军委就印发了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,可见在那里政府上层已经意识到:随着我国经济快速的增长,私人财富不断增加,通用航空器价格低廉,驾驶通用航空器实现空中飞行梦想的人会越来越多。

  意见里,提出了五到十年的改革目标,先是选定了几个地方作为1000米以下低空空域放开的试点,接着向全国推广,然后继续深化改革,目标就是到2020年底前,建立起科学的空管理论体系、法规体系、运行管理体系和服务保障体系,实现低空空域资源充分开发和有效利用。

  不过低空空域管理改革是一项复杂的系统工程,涉及面广、牵扯利益多,不仅关系到国家安全,也关系到各产业的发展和群众的安全利益,所以一直拖到了现在。

  其实,法律法规等已经是起草了的,只不过一直迟而未决而已,这一次,杨凡可算是震醒了某些人,是啊,新时代已经来临,改革也势在必行了。

  在人大会议之后,人大常委会接着就杨凡提出的问题进行了讨论,之前的低空空域管理深化改革意见不可避免的出来在了常委们面前。因为杨凡的提案绕不开低空空域管理开放。

  人大常委会上经过怎么样的激烈讨论,杨凡不得而知,只知道最后的结果便是——关于低空空域管理的法律法规通过了,并且在会后向大众媒体进行了公布。

  《低空飞行与管理条例》

  第一章总则

  第一条,为了促进航空事业的发展,规范低空航空飞行活动,保证飞行安全,根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国飞行基本规则》和《通用航空飞行管制条例》制定本条例。

  ……

  ……

  条例一共有五章,三十五条,字数不多,很快杨凡便逐条逐条的看完了。


  (https://www.qshuge.com/2572/2572348/399297036.html)


1秒记住全书阁:www.qshuge.com。手机版阅读网址:m.qshuge.com